バイクの最近のブログ記事

みなさんこんばんはー。
先週辺りから夏風邪&夏バテのダブルパンチでバイク乗ってる場合ではないhiroです。
熱が39度過ぎて40度に接近した時はまさにオーバーヒート状態でオチそうだった...。

そんなこんなで昼夜とも暑すぎる日々ですがエアコンかけすぎて風邪ひかんよう気をつけましょー。

先日FCRにキャブを換装した際に、すっかりエアフィルターをノーメンテナンス状態だったことを思い出し、どうせだからあ純正品より良さげなもの入れたいじゃーん?という事で、買ってきたのが

「ツインエアー(Twin Air) エアフィルター」

独自のダブルスポンジ構造で外側の粗目のスポンジにより、 まず泥・ホコリを吸収します~ってのが特徴らしい。さらに洗って再度使えるから環境にも優しい!!
...と思ったのだが、洗うにはフィルターと同額くらいのメンテナンスケミカル用品が必要らしい(汗)

到着するなりイベント尽くしで興奮状態の「WERIDE 三宅島」。
→前半の記事はこちら。

イベント見てばっかりで会場内を全然まわってなかったので一通りまわることに。
会場内には各バイクメーカーをはじめ、パーツメーカーやら多数のブースがあり、そこでまず目にとまったのが「YAMAHA」さん。

1ヶ月ほど経ってしまったけど、先月6月6日(日)にお台場へ「お台場プレイベント WERIDE 三宅島」を見に行ってきました!

「WERIDE 三宅島」とは...

バイクファンのためのこれまでにないユニークな観光振興策として、島を挙げて取り組んでいくイベントです。このイベントが目指すものをわかりやすく表したキャッチフレーズが、「WERIDE」です。 バイク(RIDE)を使った島おこしに、三宅島の島民が「みんな(WE)でチャレンジしていく」こと。そして、島民だけでなく、日本中、世界中のバイクファンが「みんな(WE)で創っていく」、「みんな(WE)で応援していく」イベントであるという想いが込められています。

...との事。
そんなワケで、盛り上がり度200%のバイクイベントに参加してきました。

バイクの特性をも左右するであろうカスタムパーツ

「キャブレター」

...って~少し言いすぎ?
まぁそんなワケで、パワーアップパーツの定番でもあるレーシングキャブレター「FCR」を先日ヤフオクでゲット(なんと新品同様のキレイさで4万円!!)しました。
DR-Zで多く入れられているレーシングキャブレターはヨシムラ「TMR-MJN」というモノなんだろうけど、如何せんこちらのパーツってば全部揃えたら「10諭吉」弱なほどの高額アイテム!それに今まで乗り継いできた歴代バイクちゃん達もキャブ車はみんなFCRにしていた...という事もありチャンスと思って後先何も考えず手を出しちゃいました。

オンもいいけどオフも走りたい...っていう欲望や、仲間内から林道ツーリングのお誘いがあったりして、昨年から計画を練っていたDR-Zオフ化計画。
まず何はともあれホイールっしょ!ってことで、ヤフオクをチェックしつつDR-Z400S用のホイールやハブ探しをしながら数ヶ月...

ついに前後ともオフ用足回りをゲット!!!!!

...と、思いきやフロントのハブ周りがDR-Z用じゃなくてシャフトが入らない罠にハマった。。。orz

ホント、オークションでパーツを手に入れる時は要注意ですな。

結局純正パーツでフロントのハブ周りを購入して無事オフ化完了!

慣らしも終わって高回転までぶん回して走ってる今日この頃。
サイレンサーのバッフル抜いたら上まで伸びるように回って楽しくてたませぬ(´ω`)

けど一点問題があって、5速全開くらいのスピードを出すとフロントぶれまくり。

何がダメなんだ~?と思ってネットで調べてたらフロントフェンダーが原因だとかなんだとか書いてあるのを発見。
どうやらDR-Z400SMのフロントフェンダーはDR-Z400Sと同様らしく、そんなスピード出して走り回ること考えてらっしゃらないとの事・・・。
いっそうのことフロントフェンダー取っ払うか~!とか思ったけど雨の日やばそうなので(汗)
金欠ながらもACERBISの「スーパーモタードフロントフェンダー」というのを購入しちゃいました。

先日ヤフオクで購入した「FOX 09 V2 ヘルメット Hart&Huntington」が我が家に到着。
箱から取り出したブツはなんとも~

イカツイ~~~~~~(´ω`;)

ってことで早速撮影会開始。

梅雨の真っただ中~なのに~今日は天気が良いのぉ~~~
ってことでバイクに乗ってどこかへ行ってしまいたいんだけどね

今日は朝から仕事に追われてしまっているhiroです。。。orz

明日から天気下り坂みたいだからほんっと今日仕事してるのが切ないっす。

さてさて、前置きが長くなってしまいましたが~最近カスタムしまくりのDR-Z400SMさんは金欠になってしまったので(あとカスタムしたいパーツが高価なモノばっかりなので)しばらく現状維持という感じになり、ちょっくら装備品を購入してみました。
装備品第一弾は『ヘルメット』。ず~っとジェットヘルメットかぶって乗ってたんだけど、オフやモタード乗ってる人ってわりと街乗りでもオフメットかぶってるみたいなので・・・やっぱり・・・ねぇ。
ということで色々悩んだ末にヤフオクで買っちゃいました!

ストライカーのフルエキに続いてまたもや高額カスタムしちゃいました(汗)
キャブにしようか迷ったんだけど、FCRやTMRなんぞを入れた日にゃ慣らしなんてすっかり忘れてスロットル全開オンリーになってしまいそうだったので・・・以前から気になっていた「ASウオタニ SPⅡフルパワーキット」を装着してみました。

全車種専用設計のボルトオンで簡単装着!低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応!!
・・・とウオタニさんのHPに書かれているSPⅡ。さてその実力は如何に?

DR-Z購入当初は「まったりのんびりツーリング仕様」がコンセプトだったはずなのに、カスタム欲が留まることを知らないくらいの勢いで進んでしまい~・・・まだ慣らしも終わってない(500kmも走ってない)状態だってのに「STRIKER」のフルエキゾーストマフラー買っちゃいました!

吸排気はある程度走りこんでから・・・・って思ってたんだけどね。
ふと寄った「ライコランド環八蒲田店」で特価販売(8諭吉弱)されてたからつい魔がさして・・・・即決(笑)
ちなみに同店では「AKRAPOVIC」のフルエキも「9諭吉」の特価で販売中でした。

というワケで帰宅後バイク師匠のO氏、J氏と落ち合ってさっそく路上取り付け作業しちゃいました。

2010年7月

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